Довольно интересная система ГУР состоит из насоса, гидроцилиндра, распределителя, расширительного бачка и шлангов. Насос формирует нужное для движения рабочей жидкости давление, золотниковый распределитель направляет ее в определенное место, она смазывает трущиеся элементы, а шланги в этой системе являются связующим механизмом для перемещения жидкости. Давление масла в гидроусилителе руля очень высоко, поэтому трубки по прошествии времени изнашиваются, появляется утечка, влекущая за собой поломку стоящего больших денег насоса. По этой причине крайне важно держать под контролем состояние шлангов и в нужный момент выполнять их замену, и эту проблему решат в официальном дилере Renault Петровский Автоцентр.
Отзывы - рулевой механизм - замена шлангов ГУР