Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, наконечники, рейки и колонки. Сравнительно редко из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления