Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, это устройство помогает выполнять поворот колес в необходимом направлении при передвижении по дороге. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте стыка подвижных и находящихся в покое деталей. Они требуются для сбережения узла от попадания масла. Чаще всего приходит в негодность верхний сальник, поскольку на его подшипник действует подавляющая часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется как можно быстрее осуществить его замену, чтобы предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.